MOTO MORINI CALIBRO CUSTOM - Royal motorcycle

à partir de 7 499 €/TTC

la Moto Morini Calibro Custom, une moto de style custom alliant design classique et technologies modernes

Caractéristiques

Nombre de cylindre

Cylindrée

Alésage X Course

Système de refroidissement

Système d'injection

Soupapes par cylindre

Taux de compression

Puissance maximale (Kw / ch -tr/min)

Vitesse maximale 164 km/h

Couple maximal (Nm / tr/min)

Émissions de CO2

Régime de ralenti

Émissions sonores

Embrayage

Entraînement final

Transmission

Système de démarrage

Huile moteur

Bicylindre en ligne, 4 temps, double arbre à cames en tête (DOHC)

693 cm³

83 mm x 64 mm

liquide

Injection électronique Bosch

4 11,6:1

69 ch (50,8 kW) à 8 500 tr/min

N/A

68 Nm à 6 500 tr/min

N/A

Multidisques à bain d'huile avec système anti-dribble

Courroie

6 rapports

Électrique

N/A

Type de châssis

Roue avant

Roue arrière

Suspension avant

Suspension arrière

ABS

Frein avant

Frein arrière

Double berceau en acier

130/70-R18

180/70-R16

Fourche conventionnelle de 41 mm, débattement de 120 mm

Double amortisseurs réglables, débattement de 100 mm

ABS Bosch 10.0mb

Disque unique de 320 mm avec étrier flottant à 2 pistons

Disque de 255 mm avec étrier flottant à 1 piston

LxLxH (mm)

Garde au sol

Empattement

Hauteur de selle

Poids en ordre de marche

2 220 mm x 860 mm x 1 190 mm

140 mm

1490

725 mm

200 kg

Réservoir de carburant

Avertissement de niveau bas de carburant

Consommation

15 L

oui

N/A

Tableau de bord

Coupe circuit

Béquille latérale

Trousse à outils

Compteur analogique avec affichage numérique intégré

coupe circuit

béquille latérale

N/A

Galerie

ÉVÈNEMENTS

la Moto Morini Calibro Custom, une moto de style custom alliant design classique et technologies modernes

Caractéristiques

Nombre de cylindre

Cylindrée

Alésage X Course

Système de refroidissement

Système d'injection

Soupapes par cylindre

Taux de compression

Puissance maximale (Kw / ch -tr/min)

Vitesse maximale 164 km/h

Couple maximal (Nm / tr/min)

Émissions de CO2

Régime de ralenti

Émissions sonores

Embrayage

Entraînement final

Transmission

Système de démarrage

Huile moteur

Bicylindre en ligne, 4 temps, double arbre à cames en tête (DOHC)

693 cm³

83 mm x 64 mm

liquide

Injection électronique Bosch

4

11,6:1

69 ch (50,8 kW) à 8 500 tr/min

N/A

68 Nm à 6 500 tr/min

N/A

N/A

N/A

Multidisques à bain d'huile avec système anti-dribble

Courroie

6 rapports

Électrique

N/A

Type de châssis

Roue avant

Roue arrière

Suspension avant

Suspension arrière

ABS

Frein avant

Frein arrière

Double berceau en acier

130/70-R18

180/70-R16

Fourche conventionnelle de 41 mm, débattement de 120 mm

Double amortisseurs réglables, débattement de 100 mm

ABS Bosch 10.0mb

Disque unique de 320 mm avec étrier flottant à 2 pistons

Disque de 255 mm avec étrier flottant à 1 piston

LxLxH (mm)

Garde au sol

Empattement

Hauteur de selle

Poids en ordre de marche

2 220 mm x 860 mm x 1 190 mm

140 mm

1490

725 mm

200 kg

Réservoir de carburant

Avertissement de niveau bas de carburant

Consommation

15 L

oui

N/A

Tableau de bord

Coupe circuit

Béquille latérale

Trousse à outils

Compteur analogique avec affichage numérique intégré

coupe circuit

béquille latérale

N/A

Galerie

ÉVÈNEMENTS

69 ch (50,8 kW) à 8 500 tr/min

68 Nm à 6 500 tr/min

2 220 mm x 860 mm x 1 190 mm