MOTO MORINI X-CAPE 650 - Royal motorcycle

à partir de 6 999 €/TTC

la Moto Morini X-Cape 650, une moto d’aventure de moyenne cylindrée combinant design italien et performances polyvalentes

Caractéristiques

Nombre de cylindre

Cylindrée

Alésage X Course

Système de refroidissement

Système d'injection

Soupapes par cylindre

Taux de compression

Puissance maximale (Kw / ch -tr/min)

Vitesse maximale 164 km/h

Couple maximal (Nm / tr/min)

Émissions de CO2

Régime de ralenti

Émissions sonores

Embrayage

Entraînement final

Transmission

Système de démarrage

Huile moteur

Bicylindre en ligne, 4 temps, double arbre à cames en tête (DOHC)

649 cm³

83 mm x 60 mm

liquide

Injection électronique Bosch

N/A

11,3:1

60 ch (44 kW) à 8 250 tr/min

N/A

54 Nm à 7 000 tr/min

N/A

Multidisques à bain d'huile avec système anti-dribble

chaîne

6 rapports

Électrique

N/A

Type de châssis

Roue avant

Roue arrière

Suspension avant

Suspension arrière

ABS

Frein avant

Frein arrière

Treillis tubulaire en acier

110/80-19 M/C

150/70-17 M/C

Fourche inversée Marzocchi de 50 mm, entièrement réglable, débattement de 175 mm

Mono-amortisseur KYB, réglable en précharge et détente, débattement de 165 mm

ABS Bosch 10.0mb

Double disque semi-flottant de 298 mm avec étriers Brembo à deux pistons

Disque de 255 mm avec étrier Brembo à deux pistons

LxLxH (mm)

Garde au sol

Empattement

Hauteur de selle

Poids en ordre de marche

2 190 mm x 905 mm x 1 390 mm

175 mm

1490

820 mm (réglable à 845 mm)

234 kg

Réservoir de carburant

Avertissement de niveau bas de carburant

Consommation

18 L

oui

N/A

Tableau de bord

Coupe circuit

Béquille latérale

Trousse à outils

Écran TFT couleur de 7 pouces avec connectivité Bluetooth

coupe circuit

béquille latérale

N/A

Galerie

ÉVÈNEMENTS

la Moto Morini X-Cape 650, une moto d’aventure de moyenne cylindrée combinant design italien et performances polyvalentes

Caractéristiques

Nombre de cylindre

Cylindrée

Alésage X Course

Système de refroidissement

Système d'injection

Soupapes par cylindre

Taux de compression

Puissance maximale (Kw / ch -tr/min)

Vitesse maximale 164 km/h

Couple maximal (Nm / tr/min)

Émissions de CO2

Régime de ralenti

Émissions sonores

Embrayage

Entraînement final

Transmission

Système de démarrage

Huile moteur

Bicylindre en ligne, 4 temps, double arbre à cames en tête (DOHC)

649 cm³​

83 mm x 60 mm

liquide

Injection électronique Bosch

N/A

11,3:1

60 ch (44 kW) à 8 250 tr/min

N/A

54 Nm à 7 000 tr/min

N/A

N/A

N/A

Multidisques à bain d'huile avec système anti-dribble

chaîne

6 rapports

Électrique

N/A

Type de châssis

Roue avant

Roue arrière

Suspension avant

Suspension arrière

ABS

Frein avant

Frein arrière

Treillis tubulaire en acier​

110/80-19 M/C

150/70-17 M/C

Fourche inversée Marzocchi de 50 mm, entièrement réglable, débattement de 175 mm

Mono-amortisseur KYB, réglable en précharge et détente, débattement de 165 mm

ABS Bosch 10.0mb

Double disque semi-flottant de 298 mm avec étriers Brembo à deux pistons

Disque de 255 mm avec étrier Brembo à deux pistons

LxLxH (mm)

Garde au sol

Empattement

Hauteur de selle

Poids en ordre de marche

2 190 mm x 905 mm x 1 390 mm

175 mm

1490

820 mm (réglable à 845 mm)

234 kg

Réservoir de carburant

Avertissement de niveau bas de carburant

Consommation

18 L

oui

N/A

Tableau de bord

Coupe circuit

Béquille latérale

Trousse à outils

Écran TFT couleur de 7 pouces avec connectivité Bluetooth

coupe circuit

béquille latérale

N/A

Galerie

ÉVÈNEMENTS

649 cm³

60 ch (44 kW) à 8 250 tr/min

54 Nm à 7 000 tr/min

Treillis tubulaire en acier

2 190 mm x 905 mm x 1 390 mm