QJ MOTOR SRT 900 SX TOURING - Royal motorcycle

à partir de 9 999 €/TTC

la QJ Motor SRT 900 SX Touring, un trail polyvalent conçu pour les longues distances avec un équipement complet

Caractéristiques

Nombre de cylindre

Cylindrée

Alésage X Course

Système de refroidissement

Système d'injection

Soupapes par cylindre

Taux de compression

Puissance maximale (Kw / ch -tr/min)

Vitesse maximale 164 km/h

Couple maximal (Nm / tr/min)

Émissions de CO2

Régime de ralenti

Émissions sonores

Embrayage

Entraînement final

Transmission

Système de démarrage

Huile moteur

Bicylindre en ligne, 4 temps, double arbre à cames en tête (DOHC), 8 soupapes, refroidissement liquide

799 cm³

88 mm x 65,7 mm

liquide

Injection électronique (EFI)

N/A

92,5 ch (68 kW) à 9 000 tr/min / (version A2) 47,6 ch (35 kW) à 6 500 tr/min

N/A

77 Nm à 8 000 tr/min

N/A

Multidisques à bain d'huile

chaîne

6 rapports

Électrique

N/A

Type de châssis

Roue avant

Roue arrière

Suspension avant

Suspension arrière

ABS

Frein avant

Frein arrière

Structure tubulaire en acier

110/80-19 Metzeler - Tubeless

150/70-17 Metzeler - Tubeless

Fourche inversée Marzocchi

Mono-amortisseur hydraulique

ABS double canal

Double disque Ø 320 mm avec étriers radiaux Brembo et ABS

Disque Ø 260 mm avec étrier Brembo et ABS

LxLxH (mm)

Garde au sol

Empattement

Hauteur de selle

Poids en ordre de marche

2 250 mm x 950 mm x 1 390 mm

180 mm

1 540 mm

835 mm

263 kg

Réservoir de carburant

Avertissement de niveau bas de carburant

Consommation

24 L

OUI

N/A

Tableau de bord

Coupe circuit

Béquille latérale

Trousse à outils

Écran TFT couleur de 7 pouces affichant diverses informations, y compris la connectivité smartphone

coupe circuit

béquille latérale

N/A

Galerie

ÉVÈNEMENTS

Caractéristiques

Nombre de cylindre

Cylindrée

Alésage X Course

Système de refroidissement

Système d'injection

Soupapes par cylindre

Taux de compression

Puissance maximale (Kw / ch -tr/min)

Vitesse maximale 164 km/h

Couple maximal (Nm / tr/min)

Émissions de CO2

Régime de ralenti

Émissions sonores

Embrayage

Entraînement final

Transmission

Système de démarrage

Huile moteur

Bicylindre en ligne, 4 temps, double arbre à cames en tête (DOHC), 8 soupapes, refroidissement liquide

799 cm³

88 mm x 65,7 mm

liquide

Injection électronique (EFI)

N/A

N/A

92,5 ch (68 kW) à 9 000 tr/min / (version A2) 47,6 ch (35 kW) à 6 500 tr/min

N/A

77 Nm à 8 000 tr/min

N/A

N/A

N/A

Multidisques à bain d'huile

chaîne

6 rapports

Électrique

N/A

Type de châssis

Roue avant

Roue arrière

Suspension avant

Suspension arrière

ABS

Frein avant

Frein arrière

Structure tubulaire en acier

110/80-19 Metzeler - Tubeless

150/70-17 Metzeler - Tubeless

Fourche inversée Marzocchi

Mono-amortisseur hydraulique

ABS double canal

Double disque Ø 320 mm avec étriers radiaux Brembo et ABS

Disque Ø 260 mm avec étrier Brembo et ABS

LxLxH (mm)

Garde au sol

Empattement

Hauteur de selle

Poids en ordre de marche

2 250 mm x 950 mm x 1 390 mm

180 mm

1 540 mm

835 mm

263 kg

Réservoir de carburant

Avertissement de niveau bas de carburant

Consommation

24 L

OUI

N/A

Tableau de bord

Coupe circuit

Béquille latérale

Trousse à outils

Écran TFT couleur de 7 pouces affichant diverses informations, y compris la connectivité smartphone

coupe circuit

béquille latérale

N/A

Galerie

ÉVÈNEMENTS

PRÉCOMMANDE DISPONIBLE : QJMOTOR SRK 921 RR

92,5 ch (68 kW) à 9 000 tr/min / (version A2) 47,6 ch (35 kW) à 6 500 tr/min

77 Nm à 8 000 tr/min

2 250 mm x 950 mm x 1 390 mm

1 540 mm