QJ MOTOR SVR 125 - Royal motorcycle

à partir de 3 399 €/TTC

la QJ Motor SRV 125, une moto de type cruiser alliant style néo-rétro et performances modernes

Caractéristiques

Nombre de cylindre

Cylindrée

Alésage X Course

Système de refroidissement

Système d'injection

Soupapes par cylindre

Taux de compression

Puissance maximale (Kw / ch -tr/min)

Vitesse maximale 164 km/h

Couple maximal (Nm / tr/min)

Émissions de CO2

Régime de ralenti

Émissions sonores

Embrayage

Entraînement final

Transmission

Système de démarrage

Huile moteur

Monocylindre, 4 soupapes

125 cm3

54 x 54,5 mm

liquide

Injection électronique (EFI)

4 N/A

15 ch (11 kW) à 9 500 tr/min

100–110 km/h environ

12,1 Nm à 7 000 tr/min

Conforme Euro 5 – valeur exacte non communiquée

N/A

Multidisques à bain d'huile

A chaîne

6 rapports

Électrique

N/A

Type de châssis

Roue avant

Roue arrière

Suspension avant

Suspension arrière

ABS

Frein avant

Frein arrière

Double berceau en acier tubulaire

90/90-17

140/90-15

Fourche télescopique hydraulique

Double amortisseur hydraulique à bonbonne séparée

N/A

Disque de 280 mm avec ABS, étrier flottant à deux pistons

Disque de 240 mm avec ABS, étrier flottant à deux pistons

LxLxH (mm)

Garde au sol

Empattement

Hauteur de selle

Poids en ordre de marche

2 140 mm x 780 mm x 1 050 mm

140 1440

720 150 kg

Réservoir de carburant

Avertissement de niveau bas de carburant

Consommation

14,7 L

N/A

Tableau de bord

Coupe circuit

Béquille latérale

Trousse à outils

Écran TFT de 5 pouces avec affichage clair et moderne. ➕ La version LTR 125 dispose quant à elle d’un écran LCD de 4 pouces avec jauge à carburant, heure et température moteur.

coupe circuit

béquille latérale

N/A

Galerie

ÉVÈNEMENTS

Caractéristiques

Nombre de cylindre

Cylindrée

Alésage X Course

Système de refroidissement

Système d'injection

Soupapes par cylindre

Taux de compression

Puissance maximale (Kw / ch -tr/min)

Vitesse maximale 164 km/h

Couple maximal (Nm / tr/min)

Émissions de CO2

Régime de ralenti

Émissions sonores

Embrayage

Entraînement final

Transmission

Système de démarrage

Huile moteur

Monocylindre, 4 soupapes

125 cm3

54 x 54,5 mm​

liquide

Injection électronique (EFI)

4

N/A

15 ch (11 kW) à 9 500 tr/min

100–110 km/h environ

12,1 Nm à 7 000 tr/min

Conforme Euro 5 – valeur exacte non communiquée

N/A

N/A

Multidisques à bain d'huile

A chaîne

6 rapports

Électrique

N/A

Type de châssis

Roue avant

Roue arrière

Suspension avant

Suspension arrière

ABS

Frein avant

Frein arrière

Double berceau en acier tubulaire

90/90-17​

140/90-15

Fourche télescopique hydraulique

Double amortisseur hydraulique à bonbonne séparée

N/A

Disque de 280 mm avec ABS, étrier flottant à deux pistons​

Disque de 240 mm avec ABS, étrier flottant à deux pistons​

LxLxH (mm)

Garde au sol

Empattement

Hauteur de selle

Poids en ordre de marche

2 140 mm x 780 mm x 1 050 mm

140

1440

720

150 kg

Réservoir de carburant

Avertissement de niveau bas de carburant

Consommation

14,7 L

N/A

N/A

Tableau de bord

Coupe circuit

Béquille latérale

Trousse à outils

Écran TFT de 5 pouces avec affichage clair et moderne. ➕ La version LTR 125 dispose quant à elle d’un écran LCD de 4 pouces avec jauge à carburant, heure et température moteur.

coupe circuit

béquille latérale

N/A

Galerie

ÉVÈNEMENTS

PRÉCOMMANDE DISPONIBLE : QJMOTOR SRK 921 RR

54 x 54,5 mm

15 ch (11 kW) à 9 500 tr/min

12,1 Nm à 7 000 tr/min

90/90-17

Disque de 280 mm avec ABS, étrier flottant à deux pistons

Disque de 240 mm avec ABS, étrier flottant à deux pistons

2 140 mm x 780 mm x 1 050 mm