Royal Enfield Himalayan 450 - Royal motorcycle

à partir de 5 890 €/TTC

Dans l’Himalaya, aucun trajet n’est prévisible. Et aucune machine n’était faite pour une telle aventure.

Jusqu’à aujourd’hui.

La nouvelle Himalayan, façonnée par l’Himalaya.

Caractéristiques

Nombre de cylindre

Cylindrée

Alésage X Course

Système de refroidissement

Système d'injection

Soupapes par cylindre

Taux de compression

Puissance maximale (Kw / ch -tr/min)

Vitesse maximale 164 km/h

Couple maximal (Nm / tr/min)

Émissions de CO2

Régime de ralenti

Émissions sonores

Embrayage

Entraînement final

Transmission

Système de démarrage

Huile moteur

Monocylindre, DACT (Double Arbre A Came en Tête), 4 soupapes, refroidissement liquide

451,65 cm3

84 mm x 81,5 mm

liquide

Electronique

N/A

11.5:1

40,02 ch (29,44 kW) à 8000 tr/min

N/A

40 Nm à 5500 tr/min

86,80 g/km

N/A

91,51 dB(A) à 4065 tr/min

Multidisques à bain d'huile

A chaîne

6 rapports

Électrique

10W40 API SN, JASO MA2, semi-synthétique

Type de châssis

Roue avant

Roue arrière

Suspension avant

Suspension arrière

ABS

Frein avant

Frein arrière

cadre tubulaire en acier

90/90-21

140/80-17

Fourche inversée, 43 mm

Mono-amortisseur

n ABS ABS à deux canaux, commutable

Frein à disque hydraulique, Disque ventilé de 320 mm, étrier à double piston.

Frein à disque hydraulique, Disque ventilé de 270 mm, étrier à simple piston

LxLxH (mm)

Garde au sol

Empattement

Hauteur de selle

Poids en ordre de marche

2285 X 852 x 1316

230 1510

825 mm (selle standard réglable à 845 mm)

196 Réservoir de carburant

Avertissement de niveau bas de carburant

Consommation

17 litres

oui

3,59 l/100 km

Tableau de bord

Coupe circuit

Béquille latérale

Trousse à outils

Écran TFT rond de 4 pouces avec connectivité téléphonique, Navigation cartographique complète (alimentée par Google Maps), commandes multimédias.

coupe circuit

béquille centrale et latérale

trousse à outils

Galerie

ÉVÈNEMENTS

Caractéristiques

Nombre de cylindre

Cylindrée

Alésage X Course

Système de refroidissement

Système d'injection

Soupapes par cylindre

Taux de compression

Puissance maximale (Kw / ch -tr/min)

Vitesse maximale 164 km/h

Couple maximal (Nm / tr/min)

Émissions de CO2

Régime de ralenti

Émissions sonores

Embrayage

Entraînement final

Transmission

Système de démarrage

Huile moteur

Monocylindre, DACT (Double Arbre A Came en Tête), 4 soupapes, refroidissement liquide

451,65 cm3

84 mm x 81,5 mm

liquide

Electronique

N/A

11.5:1

40,02 ch (29,44 kW) à 8000 tr/min

N/A

40 Nm à 5500 tr/min

86,80 g/km

N/A

91,51 dB(A) à 4065 tr/min

Multidisques à bain d'huile

A chaîne

6 rapports

Électrique

10W40 API SN, JASO MA2, semi-synthétique

Type de châssis

Roue avant

Roue arrière

Suspension avant

Suspension arrière

ABS

Frein avant

Frein arrière

cadre tubulaire en acier

90/90-21

140/80-17

Fourche inversée, 43 mm

Mono-amortisseur

n ABS ABS à deux canaux, commutable

Frein à disque hydraulique, Disque ventilé de 320 mm, étrier à double piston.

Frein à disque hydraulique, Disque ventilé de 270 mm, étrier à simple piston

LxLxH (mm)

Garde au sol

Empattement

Hauteur de selle

Poids en ordre de marche

2285 X 852 x 1316

230

1510

825 mm (selle standard réglable à 845 mm)

196

Réservoir de carburant

Avertissement de niveau bas de carburant

Consommation

17 litres

oui

3,59 l/100 km

Tableau de bord

Coupe circuit

Béquille latérale

Trousse à outils

Écran TFT rond de 4 pouces avec connectivité téléphonique, Navigation cartographique complète (alimentée par Google Maps), commandes multimédias.

coupe circuit

béquille centrale et latérale

trousse à outils

Galerie

ÉVÈNEMENTS

PRÉCOMMANDE DISPONIBLE : QJMOTOR SRK 921 RR