Royal Enfield HNTR 350 - Royal motorcycle

à partir de 4 490 €/TTC

A SHOT OF STYLE.

A SHOT OF TORQUE.

A SHOT OF FUN.

Toute l’intensité du « Pure Motorcycling » rassemblée dans une nouvelle machine aussi amusante qu’élégante.

Caractéristiques

Nombre de cylindre

Cylindrée

Alésage X Course

Système de refroidissement

Système d'injection

Soupapes par cylindre

Taux de compression

Puissance maximale (Kw / ch -tr/min)

Vitesse maximale 164 km/h

Couple maximal (Nm / tr/min)

Émissions de CO2

Régime de ralenti

Émissions sonores

Embrayage

Entraînement final

Transmission

Système de démarrage

Huile moteur

1

349 75 x 85.5

Air / Huile

Electronique

2 soupapes

9.5:1

14,87 kW / 20,2 ch à 6100 tr/min

114 km/h

27 Nm à 4000 tr/min

64.03 1050 +/- 100 tr/min

76.1 dB(A) @ 3050 rpm

Multidisques à bain d'huile

A chaîne

5 rapports

Électrique

SAE 15W50 API SL Jaso MA2 Semi-synthétique

Type de châssis

Roue avant

Roue arrière

Suspension avant

Suspension arrière

ABS

Frein avant

Frein arrière

Cadre à double berceau

110/70-17 M/C 54P

140/70-17 M/C 66P

Fourche télescopique hydraulique de 41 mm

amortisseurs réglables

ABS Dual-Channel

Disque 300mm, étrier flottant à 2 pistons

Disque 270mm, étrier flottant à 1 piston

LxLxH (mm)

Garde au sol

Empattement

Hauteur de selle

Poids en ordre de marche

2055 x 763 x 1055

150.5 1370

790

181 Réservoir de carburant

Avertissement de niveau bas de carburant

Consommation

13 ± 0.5 litres

4 ± 0.5 litres

2.63 L/100 km

Tableau de bord

Coupe circuit

Béquille latérale

Trousse à outils

Tableau de bord avec écran LCD

coupe circuit

béquille centrale et latérale

trousse à outils

Galerie

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