Marqué Royal Enfield

Les protecteurs moteur sont fabriqués à partir d’un tube en acier inoxydable de 25 mm pour une meilleure résistance à la corrosion et une plus grande durabilité.

100% coton, mélange, jersey simple, 180 GSM

Ras du cou classique

Coupe régulière

Imprimé typographique sur le devant

Badge moto sur la manche

Patch en cuir

Kit comodo droit avec warning Royal Enfield

Se monte sur toutes les Royal Enfield qui n'ont pas le warning d'origine.

Porte-clefs en cuir véritable de première qualité

Finition laiton antique

Porte-clés anti-corrosion

Marque Royal Enfield MLG 

Fabriqué à partir d’un mélange de toile et de cuir

Marquage Royal Enfield gravé

8 emplacements pour cartes

Poche dédiée pour les pièces

Casquette olive avec patch en cuir Royal Enfield sur le côté

100% coton

Coupe militaire

Conçue pour apporter un confort accru grâce à l'ajout du maillage 3D tout en maintenant la même hauteur d'assise. 

Marqué du logo Royal Enfield. 

Bouchon de remplissage d'huile usiné. Finition anodisée noire. 

Marqué Royal Enfield.

Embouts de guidon usinés. Finition noire. 

Marqué Royal Enfield.

Bulle Touring moulée par injection offrant une protection élevée contre le vent. Hauteur 23cm.

Marqué Royal Enfield. 

L’histoire du Café Racer nous plonge dans l’Angleterre des années 60 où de jeunes hommes et femmes faisaient la course de bar en bar sur des motos minimalistes créant ainsi le concept du Café Racer. La Continental GT s’inspire de cette époque.

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