Continental GT - 650cc

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continentalGT

L’histoire du Café Racer nous plonge dans l’Angleterre des années 60 où de jeunes hommes et femmes faisaient la course de bar en bar sur des motos minimalistes créant ainsi le concept du Café Racer. La Continental GT s’inspire de cette époque.

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CARACTERISTIQUES TECHNIQUE

MOTEUR

Nombre de cylindre

Bi-cylindre, 4 temps 

Cylindrée

648 cc

Alésage x course

78 x 67.8 mm

Système de refroidissement

Air / Huile

Système d'injection

Electronique

Soupapes par cylindre

4 soupapes

Taux de compression

9.5:1

Puissance maximale (Kw / ch -tr/min)

35 kW / 47,5 ch à 7150 tr/min

Vitesse maximale 164 km/h

Couple maximal (Nm / tr/min)

52.3 Nm à 3575 +/- 250 tr/min

Émissions de CO2

99 g/km

Régime de ralenti

1200 +/- 80 tr/min

Émissions sonores

89.0 dB(A) à 3575 tr/min

Embrayage

Multidisques à bain d'huile

Entraînement final

A chaîne

Transmission

6 rapports

Système de démarrage

Electrique

Huile moteur

Huile de synthèse 10W-50

CHÂSSIS ET FREINS

Type de châssis

Cadre tubulaire en acier à double berceau

Roue avant

100/90-18 M/C 56H

Roue arrière 

130/70-18 M/C 63H

Suspension avant

Fourche télescopique hydraulique de 41 mm

Suspension arrière

Amortisseurs réglables

ABS 

ABS Dual-Channel

Frein avant 

Disque (320 mm)

Frein arrière

Disque (240 mm)

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DIMENSIONS

LxLxH (mm)

2119 x 745 x 1067

Garde au sol

174 mm

Empattement

1398 mm

Hauteur de selle

820 mm

Poids en ordre de marche

217 kg

CAPACITéS

Réservoir de carburant

12.5 litres

Avertissement de niveau bas de carburant

31 litres

Consommation

4.21 (L / 100kms)

ÉQUIPEMENT

Tableau de bord

Tableau de bord numérique avec écran LCD

Coupe circuit

Béquille latérale

(centrale en option)

Trousse à outils

continentalGT

Commentaires

Note 
Remy T
28/10/2021

Une twin super agréable

Pour l'avoir eu entre les mains pendant un certain temps, il s'agit certainement d'une très bonne moto avec un moteur qui sait ravir toutes les exigences en ville, départementales ou sur autoroute ! Le tout avec un look rétro d'enfer !

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Continental GT - 650cc

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